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Chile apresenta plano de obras do Corredor Bioceânico Rodoviário, que cortará o continente

2025-04-15 IDOPRESS

O presidente do Chile Gabriel Boric,no Palacio de La Moneda,em Santiago — Foto: Ludovic Marin/AFP

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GERADO EM: 14/04/2025 - 19:28

Chile Apresenta Plano de Conexão Rodoviária com Brasil e Vizinhos

O Chile apresentou o plano de obras do Corredor Bioceânico Rodoviário,que visa conectar o país com Argentina,Paraguai e Brasil,criando uma nova rota comercial entre Atlântico e Pacífico. Com 2.400 km,o projeto busca integrar infraestruturas chave na América Latina. O presidente Boric destacou sua importância durante um evento em La Moneda e discutirá o tema em sua próxima visita ao Brasil.

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O Chile apresentou na segunda-feira o plano de obras de infraestrutura do chamado Corredor Bioceânico Rodoviário,uma estrada que busca unir o norte do país com Argentina,Paraguai e Brasil para configurar uma nova rota comercial entre o Atlântico e o Ásia-Pacífico.

O projeto está em pauta há uma década e é considerado uma das obras de infraestrutura mais importantes da América Latina,com uma extensão de 2.400 km.

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O programa será um dos pontos centrais de discussão da visita oficial que Boric realizará na próxima semana ao Brasil.

O traçado conecta os portos do sul do Brasil com os do norte do Chile,atravessando Mato Grosso do Sul,o chaco paraguaio,as províncias argentinas de Salta e Jujuy,segundo a descrição do projeto.

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— É uma boa notícia,porque se trata de uma integração real e concreta — disse o presidente Gabriel Boric,ao apresentar o "Plano de ação do corredor bioceânico" na segunda-feira no palácio presidencial de La Moneda.

O plano considera o desenvolvimento de 22 projetos de infraestrutura no Chile para melhorar rodovias,estabelecer novos pontos de controle da aduana e da polícia,além da atualização dos portos de Iquique,Mejillones e Antofagasta,no norte do país.

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Não se detalhou o montante de investimento das obras comprometidas. De acordo com o governo chileno,este corredor representa uma melhora significativa frente a outras rotas.

Espera-se que possa reduzir em até 10 dias o transporte entre regiões do Brasil e Paraguai e países do Ásia-Pacífico como China,Coreia do Sul ou Japão.

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